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　　氣體腐蝕是指在金屬表面上無任何液相條件下，金屬僅與氣體腐蝕劑反應(yīng)所發(fā)生的腐蝕，即金屬材料在完全沒有濕氣凝集在表面的條件下發(fā)生的腐蝕過程。

　　氣體腐蝕一般指的是高溫下的腐蝕，氣體腐蝕是化學(xué)腐蝕中最常見和最重要的腐蝕形式之一。
 

 

　　影響氣體腐蝕速度的主要因素有金屬材料的化學(xué)成分、介質(zhì)成分、介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)速度、預(yù)變形、表面狀態(tài)以及溫度等。防止氣體腐蝕的主要方法有：采用熱穩(wěn)定合金，控制氣體介質(zhì)的成分，在金屬材料表面涂層或鍍層。

 

 

 

　　1.汽車類：汽車設(shè)備與裝置、汽車零部件等

 

　　2. 計(jì)算機(jī)類：電腦、顯示屏、主機(jī)、電腦元器件、醫(yī)療設(shè)備等精密儀器等

 

　　3.電子通信類：手機(jī)、射頻器、電子通信元器件等，PCB、PCBA。

 

　　4.電器類：家電、燈具、變電器等各類家電電器設(shè)備、儀器儀表、醫(yī)療器械；氣體腐蝕測(cè)試用于確定產(chǎn)品在大氣環(huán)境下工作、儲(chǔ)存的適應(yīng)性，特別是接觸件與連接見。影響腐蝕的主要因素有溫濕度、大氣腐蝕性成分等。實(shí)驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于腐蝕性氣體的種類和暴露持續(xù)時(shí)間。
 

　　氣體腐蝕試驗(yàn)利用二氧化硫，二氧化氮，氯氣，硫化氫等幾種氣體，在一定的溫度和相對(duì)的濕度的環(huán)境下對(duì)材料或產(chǎn)品進(jìn)行加速腐蝕，重現(xiàn)材料或產(chǎn)品在一定時(shí)間范圍內(nèi)所遭受的破壞程度，以及相似防護(hù)層的工藝質(zhì)量比較。

　　混合氣體腐蝕試驗(yàn)用于確定零部件、電子元件、金屬材料、電工，電子等產(chǎn)品的防護(hù)層以及工業(yè)產(chǎn)品的在混合氣體中的工作、儲(chǔ)存的適應(yīng)性，特別是接觸件與連接件腐蝕能力。

　　中科檢測(cè)通過了檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定(CMA)、中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可(CNAS)，更多氣體氣體腐蝕試驗(yàn)內(nèi)容了解中科檢測(cè)。